머리 위로 들어 올리려면 체인 가을을 사용하십시오. 수평 당기기, 장력 조절 또는 짧은 이동 위치 지정의 경우에는 함께 이동을 사용하십시오. 두 도구는 서로 다른 부하 제어 문제를 해결하고 이를 상호 교환 가능한 것으로 취급하는 것에서 비용이 많이 들고 위험한 실수가 많이 시작됩니다.
요점: 체인 폴은 하중 브레이크와 수직 하중 경로가 있는 리프팅 장치입니다. 따라오세요은 지면을 따라 하중을 이동하거나 장력을 가하도록 설계된 당김 장치(종종 레버 호이스트)입니다. 공구가 선반에서 떨어지기 전에 명판, 브레이크 및 앵커를 확인하십시오.
“come along”의 느슨한 사용은 많은 혼란을 야기합니다. 일부 작업장에서는 이 단어가 정격 리프팅 용량을 갖춘 레버 호이스트를 의미합니다. 다른 경우에는 후크와 래칫이 있는 케이블 풀러를 의미하며 이는 자동으로 오버헤드 리프팅용으로 등급이 지정되지 않습니다. 이러한 구별은 용량보다 더 중요합니다.
수동 체인 호이스트 또는 체인 블록이라고도 하는 체인 가을에는 핸드 체인, 로드 체인, 기어 트레인 및 로드 브레이크가 사용됩니다. 핸드 체인을 당기면 하중이 높아집니다. 핸드 체인을 놓으면 브레이크가 이를 잡을 수 있습니다. 이는 일반적으로 0.5t ~ 20t의 용량과 약 1m ~ 30m의 리프트 높이를 갖춘 수직 리프팅용으로 제작되었습니다. 로드 체인, 후크 및 브레이크는 리프트의 제어 상태를 유지하는지 여부를 결정하는 부품입니다.
80등급 열처리 합금 오버헤드 리프팅 체인 호이스트, 크레인 및 슬링 어셈블리용 내하중 테스트를 거친 80등급 체인은 정격 작업 하중 및 오버헤드 리프팅 표준을 준수합니다. 제품보기 → 함께 오면 레버, 래칫, 드럼 또는 체인을 사용하여 짧은 단위로 당깁니다. 일반적인 레버 호이스트는 0.75t에서 6t까지 작동하며 바닥을 따라 하중을 당기거나 기계를 정렬하거나 라인을 팽팽하게 하는 데 유용합니다. 케이블 풀러는 비슷해 보이지만 리프팅 등급이 전혀 없을 수 있습니다. 라벨에 리프팅 등급 및 인정된 표준이 명시되어 있지 않으면 머리 위에서 사용하지 마십시오.
수직 리프트, 높은 곳에서 하중을 유지하고 원활하게 하강하는 데 가장 적합합니다. 로드 브레이크와 로드 체인의 상태는 안전한 사용의 핵심입니다.
수평 당김, 장력 강화 및 짧은 이동에 가장 적합합니다. 레버는 제어 기능을 제공하지만 하중을 머리 위로 올려야 하는 경우 정격 호이스트를 대체할 수는 없습니다.
걸쇠가 없는 후크, 손상된 앵커, 마모된 체인, 오염된 브레이크 및 측면 하중으로 인해 두 도구 모두에 문제가 발생합니다. 메커니즘 이전에 엔드포인트를 검사합니다.
구매 가격은 주요 비용이 아닙니다. 숨겨진 지표는 검사 결과, 브레이크 신뢰성, 체인 마모 및 운전자 오류입니다. 작업장 감사 샘플에서 가장 일반적인 조사 결과는 두 도구에 대해 서로 다르게 나타납니다. 체인 추락은 로드 체인 마모 및 후크 손상을 나타내는 경향이 있는 반면, 동반 도구는 브레이크 미끄러짐, 폴 문제, 더러운 당기기 작업으로 인한 로프 또는 체인 손상을 나타내는 경향이 있습니다.
이러한 발견은 실제 소유 비용을 변화시킵니다. 마모된 로드 체인으로 인해 체인이 떨어지면 기어박스가 마모되기 오래 전에 검사에 실패할 수 있습니다. 모래와 물에 사용된 차량은 차체가 여전히 쓸만해 보이는 동안 브레이크 그립을 잃을 수 있습니다. 일반적인 작업장 트리거는 체인 신장 1.5% 또는 링크 마모 10%이지만 호이스트 제조업체의 폐기 한도는 항상 적용됩니다. 리프트가 1미터 증가할 때마다 핸드 체인 이동이 추가되고, 1톤이 증가할 때마다 운전자의 노력이 추가됩니다.
아래 분할은 시장 통계가 아닌 유지 관리가 많은 작업에서 수동 당기기 및 리프팅 사용에 대한 계획 보기입니다. 기술적으로 하나는 호이스트이고 다른 하나는 풀러인 경우에도 두 도구가 동일한 침대에 유지되는 이유를 설명하는 데 도움이 됩니다.
유지 관리에서는 모터 정렬, 샤프트 당기기 또는 벨트 라인 장력 조절을 위해 함께 이동하는 것이 더 나은 선택인 경우가 많습니다. 체인 가을은 펌프를 들어 올리거나 볼트로 고정된 구성품을 고정하는 데 더 나은 선택입니다. 건설 및 장비 작업 시 체인 추락은 머리 위 작업에 그대로 유지됩니다. 와서 핸들을 잡고 위치를 지정합니다. 제조 과정에서 동일한 패턴이 반복됩니다. 한쪽은 당기고 장력을 가하고, 다른 쪽은 수직 리프트를 제어합니다.
두 도구 중 하나를 구입, 임대 또는 할당하기 전에 이 순서를 사용하십시오. 습관보다는 로드 경로에 연결된 결정을 유지합니다.
하중이 계속해서 올라가야 한다면 체인을 떨어뜨리는 것부터 시작하십시오. 하중이 수평으로 이동해야 하거나 장력이 가해져야 하는 경우에는 함께 이동하면서 시작하십시오.
표시된 용량, 리프팅 등급 및 해당 표준을 찾으십시오. 레버 호이스트의 경우 ASME B30.21을 확인하세요. 오버헤드 호이스트의 경우 ASME B30.16을 확인하세요.
후크 스로트, 앵커 포인트, 샤클 및 슬링을 확인하십시오. 등급이 지정되지 않은 앵커에 부착된 등급 도구는 여전히 등급이 지정되지 않은 리프트입니다.
후크 래치, 브레이크 작동, 체인 마모, 로프 손상 및 폴 맞물림을 점검하십시오. 후크에 금이 갔거나 브레이크가 미끄러져 있는 도구를 제거하십시오.
제조업체가 허용하지 않는 한 체인이 떨어지도록 측면 하중을 가하지 마십시오. 해당 작업에 적합한 등급이 아닌 이상 머리 위로 들어올리기 위해 당기는 도구를 사용하지 마십시오.
단조 오픈 후크가 있는 4개의 다리가 있는 합금 체인 슬링 동일한 길이의 80등급 다리와 단조 후크는 검증 테스트를 거친 어셈블리, 정격 용량 및 무거운 장비에 대한 추적성을 통해 여러 지점의 하중을 분산시킵니다. 제품보기 → ROI 주장은 간단합니다. 가장 저렴한 선택은 작업과 일치하고 검사를 통과하는 도구입니다. 머리 위 리프팅에 사용되는 값싼 제품은 절약이 아닙니다. 이는 숨겨진 실패 경로가 있는 등급이 지정되지 않은 리프트입니다. 잘못된 리프트 높이 또는 후크 구성으로 인해 체인이 떨어지면 다른 형태로 동일한 문제가 발생합니다.
검사를 실패에 대한 대응이 아닌 예정된 작업으로 취급하십시오. 체인이 떨어지고 더럽고 바쁜 환경에서 발생하므로 검사 루틴은 각 도구의 고장 패턴을 따라야 합니다.
더 자세한 마모 한계 체크리스트는 다음을 참조하세요. 체인 슬링 검사 가이드 . 당기거나 들어올리는 작업을 위해 교체 체인, 후크 또는 슬링을 지정하는 경우, 우리 팀에 문의하세요 .
