체인 작업 하중 제한: 등급, 각도 및 히치가 용량을 변경하는 방법

13mm 등급 80 체인 슬링이 5.3t 태그가 붙은 공급업체로부터 도착합니다. 수직에서 35도 각도로 2개의 다리 어셈블리와 동일한 체인을 장착하고 어셈블리의 등급은 10.6t가 아닌 대략 7.4t입니다. 초커로 다시 사용하면 수치가 다시 떨어집니다. 강철은 전혀 변경되지 않았으며 기하학적 구조와 히치만 변경되었으며 둘 다 등급의 일부입니다.

태그에 찍힌 숫자와 앞에 있는 리프트의 실제 용량 사이의 차이가 대부분의 과부하 사고가 시작되는 지점입니다. 또한 체인 작동 하중 제한이 단일 숫자가 아닌 유능한 리거가 머릿속에서 실행할 수 있어야 한다는 간단한 계산이 되는 곳이기도 합니다.

작업 부하 제한이 실제로 인증하는 것

작업 하중 한계는 체인이 파손되는 지점이 아닙니다. 이는 체인이 관련 표준이 요구하는 설계 요소를 여전히 전달하고 있는 지점입니다. EN 818-4 또는 ASME B30.9에 따른 합금강 체인 슬링의 경우 해당 설계 계수는 4:1입니다. 따라서 5.3t 등급의 슬링은 약 21.2t의 최소 파괴력을 가지며 일반적으로 벤치를 떠나기 전에 WLL의 두 배에 대한 보증 테스트를 거칩니다.

모든 체인에는 세 가지 숫자가 이동합니다: 작업 하중 한계, 보증 하중 및 최소 파괴력. 첫 번째 것만 리프트 계획에 속합니다. 나머지 두 개는 검사관에게 마모 후 여유가 얼마나 남았는지 알려주고, 조립이 만들어진 날에 조립이 제대로 되었음을 증명하기 위해 존재합니다.

두 번째로 그림이 증명하는 것은 체인만이 아닌 전체 어셈블리입니다. 3.15t 후크가 장착된 5.3t 체인은 3.15t 슬링입니다. 마스터 링크, 커넥터, 후크 및 샤클은 각각 자체 등급을 가지며 어셈블리 WLL은 그 중 가장 낮습니다.

80학년 및 100학년: 숫자 읽기

80등급(T8) 및 100등급(T10) 합금 체인이 오버헤드 리프팅을 지배합니다. 등급 100은 동일한 링크 직경에서 약 4분의 1 더 많은 용량을 반환하므로 더 높은 의무의 차량이 이 등급으로 이동했습니다. 트레이드 오프는 등급 100이 실패하기 전에 덜 늘어나서 시각적인 경고를 덜 제공한다는 것입니다. 검사 규율은 느슨하지 않고 더 엄격해야 합니다.

구매자를 위한 메모 2개. 80등급은 일반 제작 및 임대 차량에서 가장 널리 인정되는 등급으로 남아 있으므로 팀 외부의 사람들이 슬링을 사용할 때 여전히 더 안전한 선택입니다. 그리고 하나의 어셈블리 내에서 등급을 혼합하는 것은 허용되지 않습니다. 등급 80 마스터 링크의 등급 100 레그는 어셈블리를 기껏해야 등급 80으로 만들고 표시를 조정할 수 없으면 전혀 등급이 없는 경우가 많습니다.

80 등급 합금강 리프팅 체인 7~26mm 크기, 3,500~47,700lb 등급의 열처리 및 프루프 테스트를 거친 80등급 체인; 오버헤드 리프팅 어셈블리에 널리 사용되는 선택입니다. 제품보기 →

조용히 용량을 줄이는 구성 요소

다관절 슬링의 모드계수는 판단보다는 기준에 따라 설정됩니다. 단일 다리는 1.0입니다. 수직에서 0도에서 45도 사이의 두 다리는 1.4의 인수를 취합니다. 45~60도에서는 계수가 1.0으로 떨어집니다. 3개 및 4개 다리 어셈블리는 동일한 두 각도 밴드에 걸쳐 2.1과 1.5를 사용합니다. 히치 요소는 동일한 방식으로 작동합니다: 수직 1.0, 초커 0.8, 바스켓 2.0. 후크가 장착되는 방식에 따라 다릅니다.

두 가지가 테이블에서 사라졌습니다. 첫째, 모드 계수는 정확한 각도가 아닌 각도 대역으로 제한됩니다. 따라서 44도의 두 다리 슬링과 46도의 두 다리 슬링은 등급의 40% 차이로 서로 다른 행에 위치합니다. 둘째, 요인은 부하가 균등하게 공유된다고 가정합니다. 중심에서 벗어난 무게 중심은 대부분의 하중을 한쪽 다리에 가할 수 있으며 이를 방지하는 표준 테이블은 없습니다. 부하의 균형을 맞추거나 더 낮은 등급을 수락하십시오.

단조 오픈 후크가 있는 4개의 다리 체인 슬링 단조 오픈 후크가 있는 4개 다리 합금 체인 슬링, 다리 길이 7~22mm, 수직 정격 4.48~65.2t; 각도 및 부하 균형에 대한 등급을 검토합니다. 제품보기 →

등급이 가장 엄격하게 테스트되는 곳

서비스 중 용량 손실은 단일 과부하로 인해 발생하는 경우가 거의 없습니다. 태그에는 여전히 5.3t이라고 적혀 있지만 마모, 부식 및 열로 인해 하중을 운반하는 단면이 줄어듭니다. 아래 분할은 리프팅 작업 전반에 걸쳐 볼 수 있는 체인 슬링 수요의 일반적인 패턴을 반영합니다. 시장 조사가 아닌 계획 예시로 간주합니다.

연마 작업은 부하 중량보다 더 빨리 용량을 소모합니다. 10% 링크 직경 규칙이 존재하는 이유는 대략 표시된 수치에서 나머지 섹션을 더 이상 신뢰할 수 없는 지점이기 때문입니다. 주조 공장에서는 열이 더 큰 적입니다. 합금 체인은 제조업체가 지정한 온도 한도 이상으로 사용해서는 안 되며, 80등급의 경우 약 섭씨 200도 이상에서는 슬링을 다시 사용하기 전에 서면 지침이 필요합니다.

하중 중량부터 정격 정격까지: 5단계

1. 하중을 측정하고 동적 여유분을 추가합니다. 시작하고 멈추는 크레인 부하는 정적 부하가 아닙니다. 충격 및 불균형 선택 지점은 등급표에 표시되지 않는 마진을 소비합니다.
2. 히치를 선택하세요. 수직, 초커 또는 바스켓은 각도를 고려하기 전에 사용 가능한 용량을 변경합니다.
3. 다리의 수를 세고 각도를 고정하세요. 눈으로 측정한 각도가 아닌 각도대에 모드 계수를 적용합니다.
4. 가장 약한 등급의 구성 요소를 찾으십시오. 후크, 마스터 링크, 커넥터 및 샤클의 등급은 어셈블리 WLL 이상이어야 하며 어셈블리는 가장 낮은 수치를 취합니다.
5. 신원 확인 및 검사 현황을 확인합니다. 태그 판독 가능, 파일 인증서, 정기 검사 날짜, 수리되지 않은 손상 없음.

4단계는 긴급 조달 과정에서 가장 자주 건너뛰는 단계입니다. 마스터 링크와 커넥터는 결과에 비해 가격이 저렴하지만 등급 확인 없이 별도로 공급되어 조립될 가능성이 가장 높은 부품이기도 합니다. 100등급 마스터 링크는 일치하는 하위 어셈블리와 함께 사용할 수 있으므로 슬링 상단이 약점이 되지 않습니다.

멀티 레그 슬링용 100등급 마스터 링크 최대 103,600lb의 체인 WLL을 갖춘 1/2~2인치 크기의 2, 3, 4다리 슬링을 위한 단조, 열처리된 100등급 마스터 링크입니다. 제품보기 →

검사, 태깅 및 규정 준수

체인 슬링은 매번 사용하기 전에 검사해야 하며 일반적으로 12개월을 초과하지 않는 간격으로 자격을 갖춘 사람이 정기적으로 문서화된 검사를 받아야 하며, 마모 또는 부식성 작업에 대해 빈도를 강화해야 합니다. 다음 중 하나가 나타나면 어셈블리를 철회하십시오.

• 베어링 표면의 어느 지점에서나 링크 직경이 10% 이상 마모되었습니다.
• 공칭 길이의 5%를 초과하는 체인 부분의 신장 또는 이웃 다리와 더 이상 일치하지 않는 다리.
• 균열, 깊은 흠집, 홈, 용접 튀김 또는 변색과 같은 열 노출 징후.
• 구부러지거나 비틀리거나 열린 링크, 뒤틀린 후크 또는 작동하는 걸쇠로 자유롭게 닫히지 않는 후크.
• 식별 태그가 없거나 읽을 수 없거나, 인증서와 일치하지 않는 태그입니다.

기록은 신체검사만큼 중요합니다. 슬링의 고유 ID에 대한 인증서, 보증 테스트 보고서 및 검사 기록을 보관하십시오. 왜냐하면 모든 사고 검토에서 첫 번째 질문은 어셈블리의 등급과 마지막 검사 시기가 되기 때문입니다. OSHA 1910.184, ASME B30.9 및 EN 818-6은 용어가 다른 경우에도 모두 동일한 논리를 따릅니다.

마모 한계, 태그 요구 사항 및 거부 기준을 자세히 살펴보려면 당사의 실제 가이드를 참조하세요. 체인 슬링 검사 검사관이 현장에서 사용하는 것과 동일한 체크리스트를 살펴봅니다.

혼합 리프트 전반에 걸친 매칭 등급

많은 리프트는 체인 슬링과 와이어 로프 슬링을 결합하며 두 제품은 동일한 설계 요소를 갖고 있지 않습니다. 와이어 로프 슬링의 등급은 일반적으로 5:1, 체인 슬링의 등급은 4:1이므로 혼합 조립품은 더 낮은 등급과 보다 보수적인 검사 방식을 취합니다. 하나의 생산 기지에서 두 가지를 모두 구매하면 등급, 인증서 및 테스트 보고서가 일관된 형식으로 도착하고 피팅이 배송되기 전에 일치하므로 일반적인 오류 원인 하나가 제거됩니다. 이것이 어떻게 작동하는지 볼 수 있습니다. 공장과 생산 페이지.

실용적인 내용은 간단합니다. 태그를 읽고, 히치 및 각도 요소를 적용하고, 모든 구성 요소를 확인하고, 슬링에 대한 서류를 보관하십시오. 작업 부하 제한은 이를 적용하는 사람만큼만 신뢰할 수 있습니다.